CRASH TEST 2015
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Malaury
katia06
Paluge
MEL0104
8 participants
Sécurange, le forum sécurité :: Crash-tests et réglementations :: RESULTATS : pour savoir ce siège il vaut quoi ?
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CRASH TEST 2015
Bonjour,
Avez-vous des infos concernant les dates des prochains crash testS ?
Mon petit dernier est à naître en Mai et j'avoue que les nouveautés me font de l'oeil mais j'aurais aimé avoir le max d'infos avant d'investir !
MERCI !
Avez-vous des infos concernant les dates des prochains crash testS ?
Mon petit dernier est à naître en Mai et j'avoue que les nouveautés me font de l'oeil mais j'aurais aimé avoir le max d'infos avant d'investir !
MERCI !
MEL0104- En coque, dort paisiblement
Re: CRASH TEST 2015
Bonjour et bienvenue sur le forum
Les crash-tests sont publiés en mai, en général à la fin du mois, mais nous n'avons jamais la date précise ni la liste des sièges testés. Pour ne rien rater tu peux t'inscrire sur le blog Sécurange pour ne rater aucun nouvel article
Les crash-tests sont publiés en mai, en général à la fin du mois, mais nous n'avons jamais la date précise ni la liste des sièges testés. Pour ne rien rater tu peux t'inscrire sur le blog Sécurange pour ne rater aucun nouvel article
Paluge- Conseillère en sécurité auto pour Securange
Re: CRASH TEST 2015
Merci pour cette réponse.
ça vaut le coup d'attendre un mois alors !
Je surveille le blog qui est une mine d'infos et de conseils avisés.
MERCI!
ça vaut le coup d'attendre un mois alors !
Je surveille le blog qui est une mine d'infos et de conseils avisés.
MERCI!
MEL0104- En coque, dort paisiblement
Re: CRASH TEST 2015
Bonjour,
Je n'ai pas encore trouvé les résultats de crash test 2015 sur les sites français mais par contre sur un site polonais ils sont déjà si ça intéresse quelqu'un… Crash test 2015
Les notes de sécurité sont dans la colonne n°2 "bezp".
J'attends avec impatience les commentaires sur les raisons de certaines mauvaises notes notamment de Hauck Varioguard..
Je n'ai pas encore trouvé les résultats de crash test 2015 sur les sites français mais par contre sur un site polonais ils sont déjà si ça intéresse quelqu'un… Crash test 2015
Les notes de sécurité sont dans la colonne n°2 "bezp".
J'attends avec impatience les commentaires sur les raisons de certaines mauvaises notes notamment de Hauck Varioguard..
katia06- En coque, dort paisiblement
Re: CRASH TEST 2015
Bonjour
Les résultats du Hauck Varioguard nous surprennent toutes... Comme l'a très bien dit Paluge ailleurs sur le forum, je me permets de reprendre ses propos (j'espère que tu ne m'en voudra pas ma petite Paluge ) : "Pour le Varioguard la Team Sécurange est en train de plancher sur les résultats pour bien les comprendre, il y aura un article sur les crash-tests sortis aujourd'hui et en parallèle nous contactons Hauck pour connaitre leurs intentions suite à ce résultat. Nous pouvons d'ores et déjà déconseiller formellement son utilisation en mode face à la route. Pour le dos à la route, nous attendons d'en savoir plus pour se prononcer."
Voili voilou nous n'en savons pas plus pour le moment et attendons impatiemment la réponse de la marque...
Les résultats du Hauck Varioguard nous surprennent toutes... Comme l'a très bien dit Paluge ailleurs sur le forum, je me permets de reprendre ses propos (j'espère que tu ne m'en voudra pas ma petite Paluge ) : "Pour le Varioguard la Team Sécurange est en train de plancher sur les résultats pour bien les comprendre, il y aura un article sur les crash-tests sortis aujourd'hui et en parallèle nous contactons Hauck pour connaitre leurs intentions suite à ce résultat. Nous pouvons d'ores et déjà déconseiller formellement son utilisation en mode face à la route. Pour le dos à la route, nous attendons d'en savoir plus pour se prononcer."
Voili voilou nous n'en savons pas plus pour le moment et attendons impatiemment la réponse de la marque...
Malaury- Conseillère en sécurité auto pour Securange
Re: CRASH TEST 2015
En effet les crash test viennent d'etre publiés et méritent que nous les lisions à fond pour mieux vous répondre. En ce qui concerne le Varioguard tout a été dit, nous sommes tous surpris et attendons la réponse de la marque.
En ce qui concerne la traduction française en effet ce n'est pas simple vous avez les résultats aussi ICI et avec une traduction google ça le fait lol. Il faut par contre sélectionner "2015" dans Testjahr et valider.
Nous reviendrons bientôt avec un article dédié par Marilyne avec la coopération de toute l'équipe Sécurange pour résumer et expliquer cette session printemps 2015.
En ce qui concerne la traduction française en effet ce n'est pas simple vous avez les résultats aussi ICI et avec une traduction google ça le fait lol. Il faut par contre sélectionner "2015" dans Testjahr et valider.
Nous reviendrons bientôt avec un article dédié par Marilyne avec la coopération de toute l'équipe Sécurange pour résumer et expliquer cette session printemps 2015.
Invité- Invité
Re: CRASH TEST 2015
Salut,
Les résultats son en français ici:https://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/sieges-enfants/test-sieges-enfants.php
Les résultats son en français ici:https://www.tcs.ch/fr/test-securite/tests/sieges-enfants/test-sieges-enfants.php
azaneau- En coque, dort paisiblement
Re: CRASH TEST 2015
Bonjour,
D'après UFC que choisir, le HAUCK VARIOGUARD pourrait se désolidariser de sa base en mode FF en cas de choc frontal, il est donc fortement déconseillé (en FF seulement ?...)
D'après UFC que choisir, le HAUCK VARIOGUARD pourrait se désolidariser de sa base en mode FF en cas de choc frontal, il est donc fortement déconseillé (en FF seulement ?...)
Math93- En coque, dort paisiblement
Re: CRASH TEST 2015
Math93
La Team Sécurange est en train de plancher sur les résultats pour bien les comprendre, il y aura un article sur les crash-tests et en parallèle nous contactons Hauck pour connaitre leurs intentions suite à ce résultat. Nous pouvons d'ores et déjà déconseiller formellement son utilisation en mode face à la route. Pour le dos à la route, nous attendons d'en savoir plus pour se prononcer.
Dans tous les cas, notre position est pro-RF au maximum, et il existe des sièges qui ont obtenu de mauvaises moyennes à cause de la possibilité du FF mais qui sont bons en RF, donc ne jetons pas trop vite le bébé avec l'eau du bain.
Au besoin nous militerons très activement pour un rappel massif des sièges déjà vendus.
La Team Sécurange est en train de plancher sur les résultats pour bien les comprendre, il y aura un article sur les crash-tests et en parallèle nous contactons Hauck pour connaitre leurs intentions suite à ce résultat. Nous pouvons d'ores et déjà déconseiller formellement son utilisation en mode face à la route. Pour le dos à la route, nous attendons d'en savoir plus pour se prononcer.
Dans tous les cas, notre position est pro-RF au maximum, et il existe des sièges qui ont obtenu de mauvaises moyennes à cause de la possibilité du FF mais qui sont bons en RF, donc ne jetons pas trop vite le bébé avec l'eau du bain.
Au besoin nous militerons très activement pour un rappel massif des sièges déjà vendus.
Paluge- Conseillère en sécurité auto pour Securange
Re: CRASH TEST 2015
Bonjour,
Où peut on trouver plus de détails sur les résultats des crash tests?
Par exemple configurations testées et leurs résultats, destails avec ou sans isofix, frontal, latéral...
Je cherche ces infos notamment pour le Pallas m et le cloud q...
Merci!
Où peut on trouver plus de détails sur les résultats des crash tests?
Par exemple configurations testées et leurs résultats, destails avec ou sans isofix, frontal, latéral...
Je cherche ces infos notamment pour le Pallas m et le cloud q...
Merci!
azaneau- En coque, dort paisiblement
Re: CRASH TEST 2015
Bonjour Azaneau
Tu trouveras tous les résultats dans cet article : http://www.securange-leblog.fr/2015/05/crash-test-sieges-auto-2015-adac-tcs.html
Tu trouveras tous les résultats dans cet article : http://www.securange-leblog.fr/2015/05/crash-test-sieges-auto-2015-adac-tcs.html
Malaury- Conseillère en sécurité auto pour Securange
Re: CRASH TEST 2015
Salut Malolo,
J'ai déjà lu cet article et la brochure tcs, mais plus de détails semblent exister.
Par exemple j'ai lu que les résultats en baisse du Pallas m par rapport au Pallas 2 seraient en partie dus à des nouveaux capteurs d'abdomen, ou que les problèmes du varioguard n'ont été détectés que en FF...
Et ainsi le Pallas m a été testé avec et sans isofix, mais sans isofix je sais seulemlenbt que le tcs donne aussi 4* mais ça ne dit pas la note de sécurité...
Et je ne sais pas où trouver ces détails, si tant est qu'il soient disponibles...
Merci!
J'ai déjà lu cet article et la brochure tcs, mais plus de détails semblent exister.
Par exemple j'ai lu que les résultats en baisse du Pallas m par rapport au Pallas 2 seraient en partie dus à des nouveaux capteurs d'abdomen, ou que les problèmes du varioguard n'ont été détectés que en FF...
Et ainsi le Pallas m a été testé avec et sans isofix, mais sans isofix je sais seulemlenbt que le tcs donne aussi 4* mais ça ne dit pas la note de sécurité...
Et je ne sais pas où trouver ces détails, si tant est qu'il soient disponibles...
Merci!
azaneau- En coque, dort paisiblement
Re: CRASH TEST 2015
les prochains crash test c'est pour se mois si non?
cookies17- En coque, regarde dans le miroir
Re: CRASH TEST 2015
Bonsoir,
Normalement oui, ils sont pour ce mois-ci
Normalement oui, ils sont pour ce mois-ci
Linaewen- Conseillère en sécurité auto pour Securange
Re: CRASH TEST 2015
J attend avant d acheté mon choix c'est porté sur le joy i anchor les nouveautés a venir ont p l air bien aussi mais j pourrais pas attendre les prochains crach test lol
cookies17- En coque, regarde dans le miroir
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