MaxWay, place centrale et arbre de transmission ?

Bonjour,

Je viens de recevoir mon MaxWay et son wedge. J'ai une Peugeot 406.
Installé côté passager à l'arrière, le siège oblige à avancer le siège avant au max et le condamne donc (à moins de voyager avec un gnome ou un hobbit).
J'ai donc installé le MaxWay à la place centrale.
Mais j'ai un doute car la jambe de force repose sur le "coffrage" de l'arbre de transmission. Elle est néanmoins bien clipée (temoin vert ok).
Cela pose-t-il un soucis ??

Merci !

J'ai édité mon premier post pour corriger mon erreur.

Personne pour me répondre ??

Mince, Ondo, je viens de trouver ceci : https://securange.forumactif.org/t141-jambe-de-force?highlight=installation+jambe+de+force+place+centrale

Je n'ai pas plus d'infos pour l'instant, je vais en demander un peu plus à Typh'

Jte remercie Baroucha !

bonjour

malheureusement ce n'est pas bon comme installation, on ne peux pas installer les jambes de force sur les "ponts" de la place centrale

Oki, ça marche !!
Par contre, je suis qq1 de curieux par nature, et j'aimerai comprendre pourquoi ??
Il n'est mentionné nulpart dans la notice du MxWay que ça n'est pas recommandé. Il est question de coffre de sol, mais à aucun moment de pont de colonne de transmission...
Est-ce parce que le sol n'en est pas vraiment un ? Parce que la barre n'est pas assez déployé ? Que sais-je ?

Merci ! ^^

Coucou,

Je ne suis pas certaine mais la raison "la plus logique compte tenu de mes notions de physique" me semble être le fait que le "pont" soit étroit : s'il y a un choc, notamment latéral, la jdf risque de bouger de son appui au sol. Comme ici il s'agit d'un pont, si la jdf bouge à gauche ou à droite, elle va vite se retrouver "dans le vide" et donc ne plus supporter le siège...

Sans quoi je ne vois pas non plus pourquoi cela serait

Vu comme ça, je comprends un peu mieux ! ^^

Si qq1 a des infos "officielles", jsuis preneuse.
J'aime comprendre... ^^

oui comme a dit baroucha c'est moins stable et je pense que ca ne doit pas être prévu pour résister a la force engendré par la jdf en cas d'accident non plus, ce n'est pas assez stable quoi, sur la notice ce n'est peut etre pas explicitement indiqué mais sur la fiche de compatibilité la place du milieu doit etre noté valide ou non

edit je viens d'aller la voir y'a pas ta voiture (merci britax)

il me semble que marilyne en a parlé sur le blog/site vais aller chercher

bon j'ai juste trouvé qu'il ne fallait pas le mettre sur le pont mais pas l'explication pourquoi, je demande a Marilyne si elle a une réponse plus précise que ce que Baroucha et moi t'avons déja dit

C'est ça, j'ai une voiture qui a 15 ans... donc, Aucune compatibilité donnée par Britax... :'(
De toute façon, je vais le remettre sur la place latérale. Maintenant que je doute, c'est foutu ! ^^
Mais je suis curieuse de savoir pourquoi, juste pour aller au bout des choses.

Merci beaucoup en tout cas ! ^^

dis tu aurais pas une photo du siège au milieu. tu arrives vraiment à bien le mettre siège bien posé sur la banquette et jambe assez raccourcie ?

si je regarde la liste compatibilité, pour ma 308sw avec pont c ok en place du milieu... donc ca serait une question de solidité du tout.

Je l'ai changé de place à midi, je ne peux pas te prendre la jambe de force en photo, du coup. Mais elle était clipée "verte", sur le cran le plus bas, certes, mais clipée.

Installation à midi, à place latérale.

(Si, finalement, c'est ok en place centrale, et que je le rebouge, mon mec va me prendre pour une cinglée ou une girouette... mdr )

Je peux pas affirmer a 200% mais si ce va sur le tunnel de ma 308... Pk pas la tienne ? Un mail a britax pour valider ca

Je ferai le mail quand j'aurai du temps. Et je vous donnerai l'info ici. ^^
Merci Marilyne.

Bonjou rOndoline

Je lis ton post, je suis sur le point d'acheter un max way j'ai une 406 break, je peux faire l'achat ca ira ?

merci:))))