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choisir un siege dos a la route securitaire et pas trop cher

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Message par BORDIN Mar 18 Avr - 14:09

bonjour,
je recherche un siège auto dos à la route pour ma fille de 22 mois pour notre deuxième voiture qu'on utilise principalement pour le weekend.
Dans ma voiture, j'ai le Britax Dualfix et j'en suis très contente pour l'usage quotidien.

Par contre, pour l'autre voiture nous voudrions également un siège en dos à la route jusque 25 kg.
J'ai regardé sur le site, et le Britax May Way à l'air bien ainsi que le Besafe izi kid x3 isofix.
mais ils sont relativement cher je trouve. J'ai égalemet vu le Britax Hiway 2 mais n'est pas commercialisé en France.

Auriez vous des pistes, des conseils, expériences pour m'aider à choisir svp.

Merci à vous
BORDIN
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Message par Linaewen Mar 18 Avr - 14:18

Bonjour Smile

Alors deja le besafe izi kid X3 est un 0+/1 donc jusqu'a 18 kgs, pas 25 Wink

Quels sont la taille et le poids de votre puce? Quel budget avez vous pour ce siege?
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Message par BORDIN Mar 18 Avr - 14:25

ah d'accord j'ai cru le voir dans la catégorie des 25kg, désolé Surprised

ma fille fait quasiment 14 kg et 90 cm a 2/3 cm pres.
le budget serait 200 euros environ tout depend, la securité est importante.
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Message par BORDIN Mar 18 Avr - 14:32

je viens de regarder, en fait j'ai confondu avec le besafe izi plus vous en pensez quoi ?
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Message par Linaewen Mar 18 Avr - 15:02

Le besafe izi plus est le plus gros RF du marche et a contrario, celui avec le plus court dossier. Vu la taille de votre puce, pour moi il est cher (bien + de 200 euros) pour une duree d'utilisation qui sera relativement courte. Par contre, il est top confort et il est le seul de groupe 1/2 qui permette de changer l'inclinaison sans deranger l'enfant.

Pour votre puce, il n'y a pas de groupe 1/2 dans votre budget. Les 2 moins chers sont le hi way 2 qui va jusqu'a 25 kgs et environ 110 cm et le Wolmax qui va jusqu'a 25 kgs et environ 120-125 cm. Tous les 2 sont autour des 250 euros, un peu moins si vous passez par la commande groupee.
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Message par BORDIN Mar 18 Avr - 15:57

oui ma fille est déjà bien grande c'est vrai.

les deux que vous avez cité sont ils bon au crash test autant l'un que l'autre ?
s'adaptent t'ils à toute les voitures ? il irait dans une Renault megane break.
la sécurité de ma fille est primordiale quitte à rajouter 100 euros.
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Message par Linaewen Mar 18 Avr - 16:19

Le Wolmax est le Hi Way 2 ont tous les 2 le Plus Test suedois qui est le crash test le plus drastique pour les chocs frontaux (majorite des accidents). Le Wolmax n'est pas encore passe a l'ADAC et le Hi Way 2 a eu Tres bon en frontal et bon en lateral.
Perso, question securite, j'utiliserais les 2 pour mes enfants sans probleme ne serait-ce que par le Plus Test. J'utilise deja le Minikid dans ma voiture et celle de mon compagnon, pareil il a le Plus Test et pas encore passe aux crash tests ADAC/TCS, le Plus Test m'a suffi Smile

Pour la voiture, non ils ne s'adaptent pas a toutes les voitures. Il faut verifier si vous avez des coffres de sol ou pas (ils ont tous les 2 une jambe de force), il faut voir par rapport a votre banquette arriere, si celle-ci est inclinee ou pas et la place que vous avez a l'arriere selon la taille du conducteur ou passager.

L'ideal serait de pouvoir les tester dans votre voiture.
En utilisant la carte collaborative, regardez si des personnes pres de chez vous auraient au moins 1 des 2 sieges pour tester.
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Message par BORDIN Mar 18 Avr - 16:49

J'avais vu que le hi way n'était pas trouvable en France ?
Le degré d'inclinaison est important pour quoi ? ce qui me dérangerait est que la tête de ma fille bascule en avant si elle s'endort.


Notre voiture n'a pas de coffre, et la banquette n'est pas inclinée mais après comment savoir si le siège est vraiment adapté et bien fixé ? a priori ca devrait pas poser de problème particulier.

Ils se fixent tous les deux avec la ceinture c'est ca ou sont ils isofix ?

Je vais regarder pour la carte collaborative et voir si je peux essayer.

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Message par Pinouche Mar 18 Avr - 17:28

Bonjour,

Je me permet d'intervenir pour la voiture. J'ai une mégane 2 et les banquettes sont assées inclinées. En terme de place j'ai un besafe izi kid X2 qui est assez imposant. Il est incliné au maximum et les bras isofix sont eux aussi au maximum et niveau place passager il reste de la place pour quelqu'un d'1m65 voir 1m70 sur de petit trajet.

Les deux sièges proposés sont en ceintures, jambes de forces et tether straps (des sangles qui viennent s'accrocher sur les rails des sièges de devant).

Les sièges proposés sont assez compact surtout plus que le besafe izi plus que vous aviez sélectionné  Very Happy . Ce siège nous l'avons dans une 508sw et il ne faut pas moins. Dans la mégane je pense que j'aurais condamné la place avant passager. Grâce à l'inclinaison du besafe bébé n'a pas la tête qui tombe lorsqu'il dort. Mais avant dans sa coque sur base isofix si preuve que les siège sont inclinés.

Je ne sais ce qu'en pense Linaewen, mais sur carseat en ce moment l'Axkid Wolmax est en promo à 215 euros donc 245 euros frais de port compris.

A votre disposition si besoin
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Message par Linaewen Mar 18 Avr - 22:01

Plus la banquette est inclinée, plus le siège sera droit car il penchera vers l'arrière de la voiture et donc plus vous aurez de risque que la tête de votre enfant suive le même chemin et tombe en avant Wink
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Message par Linaewen Mar 18 Avr - 22:04

Comme dit Pinouche, actuellement le Wolmax est en promo et celle-ci est un tout petit peu meilleure que celle de la commande groupée (16% de réduction actuellement contre 15% avec la commande groupée).
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Message par BORDIN Jeu 20 Avr - 10:43

Merci pour votre intervention Pinouche et vos informations.
Je vais laisser tomber le besafe, vu la taille du dossier qui est court d'après les informations de Linaewen, ma fille est grande et risque de l'être encore vu la taille du papa, donc je préfère m'orienter sur les deux autres propositions.

Par contre, j'ai une question encore : serait il plus judicieux de passer directement à un siège de la classe au dessus (36kg) ou pas ?
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Message par Pinouche Jeu 20 Avr - 10:55

Bonjour,

Alors pour un siège de classe au-dessous je vous dirais non car elle est encore trop jeune pour être face à la route. Les sièges allant jusqu’à 36kg bon aux crash test sont des 1/2/3 avec bouclier et face route et donc non conseillé avant 2 ans.

Pour moi partez sans hésiter sur un long dos route et ensuite un siège 2/3 rehausseur à dossier jusqu'à ses 10 ans.

Mon expérience fait que je suit convaincue par le dos route. J'ai eu il y a six mois un choc frontal à 90km/h j'étais heureusement seule, et j'ai eu très mal aux cervicales et je m'en ressent encore. Je n'ose même pas imaginer un petit bout de chou...
Je ne veux pas vous faire peur bien sûr mais juste partager mon ressenti  Embarassed

Pour ma part lorsque mon fils sera trop petit pour ses besafe il aura envirion 3ans / 3ans et demi max car il est grand (20 mois / 13kg500 et 90cm) et je ne me voit pas du tout le passer en face route.

D'ici là il y aura peux-être un deuxième et je songe à prendre un Minikid pour lui sauf si d'autres RF allant jusqu’à 25kg sortent Laughing

Voilà pour mon avis personnel Wink

Bonne journée
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Message par BORDIN Jeu 20 Avr - 13:30

Ah je pensais qu'on pouvait utiliser un siège 36 kg en dos à la route.
je suis entièrement convaincue du dos à la route et le plus longtemps possible.

Quand vous dites un siège 2/3 rehausseur à dossier cest face ou dos route ?

Ma fille fait le même gabarit que votre fils. Par contre Linaewen me précisait que e besafe izi plus a un dossier court et que vu la taille de ma fille 90 cm le siège aurait une durée limitée qui n'irait pas jusque 3 ans je pense, elle a 22 mois. Vous n'avez pas de problème pour votre fils pour l'instant par rapport à sa taille ?

sauriez vous jusque quel âge environ on peut utiliser un siège 25kg ? cest pour me faire une idée.

quelles sont les caractéristiques du Minikid ?

merci à vous
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Message par Pinouche Jeu 20 Avr - 13:54

Alors non en dos route ce sera uniquement jusqu’à 25kg. Et le rehausseur 2/3 à dossier c'est face à la route et jusqu’à 10 ans, en gros jusqu'à ce que l'enfant n'ai plus besoin de siège.Le réhausseur à dossier 2/3 est conseillé à partir de 4ans / 18kg et 110cm.

En effet l'izi plus ne va pas très loin dos route. Nous l'avions pris car nous avions le X2 en isofix dans une voiture et dans l'autre en ceinturé on à pris l'izi plus.

Nous les avons pris en magasin, il y avait 20% de réduction. L'izi plus est très cocoon comme tous les besafe. Notre fils n'avait que 15 mois quand nous l'avons acheté et comme les banquettes sont inclinées nous voulions une très bonne inclinaison il était encore petit Laughing Mais comme dit par Linaewen il n'iras pas jusqu'au 4 ans!!

Pour le moment il est très bien dans l'izi plus pas de soucis. Mais pour du long terme il y a mieux.

Pour les 25kg ils sont donnés environ jusqu'à 6 ou 7 ans. Après à voir en fonction du gabarit.

Si je regarde la courbe de croissance de mon fils, avec un minikid allant jusqu'à 120 / 125cm il peut y aller jusuq'à 5ans 1/2 en taille.

Tout dépend aussi si les enfants sont en bustes ou en jambes. Le mien est plus en jambes!

Je ne connais pas très bien le minikid, Linaewen l'ayant elle saura mieux vous répondre mais il à l’avantage d'avoir un grand dossier. Il est plus assit que les autres sièges, les enfants y grimpent facilement! il à aussi les tethers straps qui se serrent en automatique ça à l'air top Very Happy
Il m'a l'air aussi léger ce qui n'est pas le cas du besafe!!

Votre puce étant plus âgée, je pense qu'elle sera confortable dans un minikid.

Le wolmax que j'ai proposé plus haut est le même que le minikid mais sans les tether straps qui se règle en automatique et pareil pour la têtière. C'est pour ça qu'il est moins cher que le minikid aussi.

Voilà le reportage sur le wolmax : http://www.securange-leblog.fr/2016/11/axkid-wolmax.html
Et celui du minikid : http://www.securange-leblog.fr/2015/03/axkid-minikid-un-rf-9-25kg.html
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Message par BORDIN Jeu 20 Avr - 14:28

merci encore pour toutes vos infos.

les tethers straps je connais pas du tout, c'est quoi exactement dans le rôle du siège ?

est ce que Linaewen voit encore mes publications ou faut il que je lui envoie un mail ?
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Message par Pinouche Jeu 20 Avr - 14:38

Alors les tether straps se sont les sangles qui partent de dernière le siège et qui viennent se fixer sur les rails du siège avant.

Ici le petit tuto de Maryline pour la fixations des sièges dos route jusuq'a 25kg : http://www.securange.fr/fixation-siege-rf-rear-facing

Je pense que Linaewen voit toujours les messages. Si vous avez une question en particulier à lui poser nommez la dans votre post Wink

Et sinon de rien pour les infos
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Message par BORDIN Jeu 20 Avr - 14:58

ok je vais essayer :-)

Linaewen,
j'aurais besoin de vous poser encore quelques questions, voyez vous encore mes publications ?
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Message par Linaewen Jeu 20 Avr - 15:34

Bonjour Smile

Je les vois mais je bosse aussi donc je ne peux pas toujours y repondre et Pinouche le fait tres bien jusque la Laughing
Je vais voir votre MP.
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Message par BORDIN Jeu 20 Avr - 15:49

mes questions sont les suivantes :

Pinouche me parlait du Mini kid, et j'aurais aimé avoir les caractéristiques de ce siège pour pouvoir comparer au Wolmax, ainsi que le crash test et le prix.
Vous l'avez aussi, peut être pourriez vous me donner votre critique.
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Message par Linaewen Jeu 20 Avr - 20:34

Alors le Wolmax est un Minikid avec quelques fonctionnalités en moins pour le vendre moins cher:
- les sangles tether straps: sur le Minikid on les serre en bougeant le siège latéralement (super pratique car ça ne demande pas une grande force), sur le Wolmax, on les serre manuellement à la force des bras comme sur les autres sièges 1/2
- la tetiere: sur le Minikid, il y a une languette qui permet de la régler automatiquement juste en serrant le harnais, sur le Wolmax, elle se règle manuellement (et de mémoire il me semble que ça se faisait bien mais c'était pas super pratique malgré tout)
- la longévité: le Wolmx a été annoncé avec un dossier et des crans de tetiere identique. Cependant, certains retours semblent montrer un dossier légèrement plus court ou une tetiere légèrement plus basse au cran max que pour le Minikid. Là je ne peux rien affirmer car je n'ai pas eu les 2 en même temp pour comparer mais si différence il y a, elle est faible.

Perso j'adore mon Minikid, surtout le serrage semi automatique des sangles qui me permet de serrer sans devoir y laisser les bras et d'être sûre d'avoir bien serré (on entend le serrage se faire). L'assise plate permet à mon grand d'y grimper facilement et de mettre ses jambes comme il le souhaite. Il a 5 ans, fait 105 cm pour presque 16 kgs et il devrait aller encore 1 an dedans sauf grosse poussée de croissance (il en sortira non pas a cause de la taille car il a encore 2 crans de tetiere mais à cause des jambes car j'ai du sacrifier la place à l'arrière du fait de grands passagers de 1m85 en moyenne). Sa soeur a la même croissance et elle a intégré son propre Minikid dans la voiture de mon homme et prendra celui de son frere dans ma voiture quand il en sortira. Elle a 2 ans, donc il devrait lui servir 4 ans dans la voiture de mon homme et potentiellement 3 ans dans la mienne donc super rentable et long dos route à la clé.

Par contre, je ne me suis jamais servi du réglage automatique de la tetiere, je la positionne moi même. C'est une fonctionnalité dont je me passe allègrement. Par contre, un grand bravo à celui qui a conçu le fameux serrage semi automatique des sangles, ça pour moi c'est la meilleure fonctionnalité qui soit Very Happy

Côté crash tests, ils sont pareils à savoir Plus Test suédois tous les 2 et pas testé à ADAC/TCS.
Pour le prix, le Wolmax est à 270€ fdpc je crois contre 330€ pour le Minikid sur carseat (y a une promo de 30€ sur le Wolmax en ce moment sur carseat d'ailleurs).

Je crois que j'ai fait le tour Smile
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Message par BORDIN Ven 21 Avr - 9:23

jirai plus vers le mini kid d'après vos arguments Smile

je voudrais encore savoir si la position assise du minikid n'est pas trop droite que ce soit pour des grands ou des petits (dans mon cas 22 mois) et du coup la tête se penche t'elle en avant quand ils s'endorment? le siège à t-il des degrés d'inclinaison ?

Les sangles tether straps, une fois qu'elles sont réglées on y touche plus que ce soit sur l'un ou l'autre siège ? je vous demande ca pour le Wolmax au cas ou pour nos bras Smile

dans ma voiture j'ai le britax roemer dualfix, il va bien jusque 18 kg c'est bien ca ?
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Message par Linaewen Ven 21 Avr - 14:43

Alors pour mon grand, le minikid est sur le 2e ou 3e cran d'inclinaison sur 5, pas de wedge et il s'y est endormi plusieurs fois sans tête qui tombe.
Pour ma puce de 2 ans, elle est dans le sien depuis ses 22 mois mais avec un wedge car banquette très inclinée, plusieurs dodo sans tête qui tombe. Pour 2 ans j'aurais tendance a recommander le 4e ou dernier cran d'inclinaison ou un wedge (si banquette inclinée).

Une fois les sangles en place, on vérifie juste de temps en temps le serrage, c'est tout Smile

Le dualfix va bien jusqu'à 18kgs mais le dos route est limité à environ 90cm selon le gabarit de l'enfant du fait du manque de place pour les jambes.
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Message par BORDIN Ven 21 Avr - 14:55

Ok donc le wedge est à prendre en plus et revient à combien environ ?
c'est quoi exactement ?

le wolmax a aussi des degrés d'inclinaison ou non ?
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Message par Pinouche Lun 24 Avr - 11:11

Bonjour,

Alors le wedge est une cale que l'on trouve aussi sur carseat.

Dans le reportage http://www.securange-leblog.fr/2016/11/axkid-wolmax.html Marilyne indique qu'il à seulement 2 degrés d’inclinaison

Et le lien pour le wedge chez carset : http://shop.carseat.se/car-seats/accessories/britax-wedge.html
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