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et flute !! 18kgs....

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Message par alexti Mar 28 Juil - 21:03

Voila, ma fille est agee de 3 ans et un mois... ca fait plus de 6 mois qu elle s etait arretee a 16,5kgs . Elle mesure 1m.
hier je la prends avec moi chez le medecin (pas le choix)et elle grimpe sur la balance (habillee et chaussee) : je regarde et la Shocked 18kgs !!!! Pas trop paniquee, je me dis c est la balance, on a essaye 2 autres : meme verdict.... on vient juste d investir pour la petite soeur a venir en septembre (pour nous et la mamy), et j ai aussi recemment change le sien de chez mamy (viré le neptune pour un duo plus isofix+top tether). Chez nous c est pallas fix (voiture principale), et evolva avec papa (n y va que tres rarement). Il est indispensable qu elle ait un siege dans chaque voiture. C est pas la panacee, mais pour bb2 on progresse beaucoup avec un kiss2 prevu.
Bref... la limite de 18kgs, c'est genre 18kgs et le siege s autodetruit, ou on peut tirer quelques centaines de grammes (en esperant qu elle re-stagne un moment) ? En regardant ses courbes qu elle a toujours suivies, on s attendait a ce qu elle fasse 18 kgs au printemps...
pour le bouclier ca m inquiete pas trop de depasser un peu...mais je peux demander confirmation a cybex, pour le evolva, il sert tellement peu qu il pourrait meme servir de siege test pour voir comment elle se comporte en 2/3 (trajets rares et tres courts), mais celui qui est en isofix chez ma mere, ca craint ou quoi?
Sachant que je vais chez badbouille commander le kiss2 samedi, est ce que je regarde les 2/3 en soldes (selon ceux recommandes)? Ou la je panique pour rien et j attends un peu pour commander par exemple le joie trillo luxx?

bouuuuuuuhhhh chui perdue, c etait pas prevu!!!
Puis bataille a regler apres : a la creche ils ont des sieges groupe1...ma fille ira tous les mercredis pendant toute l annee scolaire a venir, avec un groupe d enfants qui fait des sorties presque chaque semaine...

desolee pour le pave, mais je pensais que tout coinciderait bien, et je sais qu elle est jeune (meme si respecte les regles, j aime pas cette idee!!)

Merci pour la lecture! ( et les reponses)
alexti
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Message par Emilie Mar 4 Aoû - 19:00

bonjour

Si tu es allée chez Badbouille (Brest ?) on a du te conseiller un siège de la catégorie au dessus... car oui, 18 kilos c'est 18 kilos....
Tiens nous au courant !
Smile
Emilie
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Message par alexti Mar 4 Aoû - 20:58

Alors... a badbouille (brest oui)la personne qui s occupe plus des sieges n etait pas la et ma fille s impatientait alors j ai juste demande et ils n avainet pas le joie...j ai donc juste fait ma liste (dans laquelle le kiss2 pour bb2)
En parralele j ai mis des mails a cybex et romer/britax. Le premier a repondu a cote de la plaque,le second est "en vacances".
Donc dans la voiture de mon mari (donc l evolva), j ai demonte le harnais et on fait les petits trajets pour lui apprendre a bien se tenir (il est en vacances ca tombe bien!). Pour chez ma mere(a la place du duo plus isofix+top tether),je viens juste de commande le joie trillo luxx sur oclio, il me revient a 76€ environ fdpc, donc je l installe quand il arrive.
Dans ma voiture (pallas fix), j ai du mal,mais je vais devoir me resoudre a le passer en 2/3 ....
Les petits trajets dans la voiture de papa se passent plutot bien...je suis assez flic dans l affaire. Elle est bien installee,mais c est vrai que c est impressionnant de lui voir cette liberte possible!
Merci en tout cas de prendre des nouvelles :-D
alexti
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Message par Emilie Mar 4 Aoû - 23:11

Effectivement la responsable est en congés (elle doit prendre une semaine par an... tu es tombée dessus...) pour le Joie ils l'auront en septembre Smile
(oui j'ai la réponse en avant première.. lol)
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Message par alexti Mar 4 Aoû - 23:19

"miss padbol" : c'est le pseudo que j'aurais du choisir ... la vendeuse m a effectivement dit au tel cet aprèm que ce serait probablement pour sept/oct s'ils le commandaient...toi tu sais donc que c'est le cas ;-) ? Toujours est-il, qu'en septembre j accouche (normalement..) et que je devais régler cette histoire de sièges avant ça (et profiter du dernier jour de soldes aussi!!!). Ben du coup, j attends de l avoir et je pourrai éventuellement faire une photo.
ah oui, puis j oubliais, je dois aussi voir pour la crèche ... bataille en perspective Twisted Evil


puis un jour on fera un rassemblement des parents securange du far west !
alexti
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Message par Emilie Mar 4 Aoû - 23:23

je saiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiis
uh uh uh
j'étais là bas pour la journée sécurité routière avant les "grandes vacances" avec Marilyne, fondatrice de Sécurange Smile
et je suis à la pointe iodées... comme toi apparemment ! Smile
Emilie
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Message par alexti Mar 18 Aoû - 22:29

Voilà voilà, alors voici les photos de l'installation de ma fille dans ses sièges (sauf le joie, j ai pas eu l'occasion de la voir installée dedans, ça va venir...) Wink et les réponses de Cybex et Britax à ma demande.

Dans le evolva : (chuuuuttt! madame téléphone...)
et flute !!  18kgs.... 20150810

Dans le Pallas fix transformé en Solution fix : j'ai encore descendu la têtière d'un cran (je lui ai installé une caisse retournée pour que ses pieds reposent sur quelque chose, la caisse étant calée par le siège passager avant, les pare-soleil sont des outlook)
et flute !!  18kgs.... 20150811


Alors, la "réponse" de Cybex (qui ne répond pas à ma question faisant part de ma non-envie de passer si jeune en 2/3) :


Bonjour,

Nous vous remercions pour votre message et l'intérêt que vous portez aux produits Cybex.
Nous vous recommandons d'utiliser le bouclier du Pallas 2-fix jusqu'à ce que l'enfant ait atteint le poids de 18 kg et seulement ensuite de convertir le siège en siège du Groupe 2/3 Solution X2-fix.

La tête d'un enfant en bas âge est encore relativement lourde par rapport à son corps. C'est seulement vers l'âge de quatre ans envion que le rapport tête / corps s'unifie et que les muscles du cou sont suffisamment développé pour faire face à des pressions plus importantes.

Dans un siège à bouclier (ainsi que dans un siège dos à la route) les forces d'un impact frontal sont réparties uniformément sur une grande surface. Le bouclier ressemble à un airbag gonflé et permet de réduire considérablement la force générée lors d'un impact.
Dans un siège du Groupe 2/3, les enfants sont généralement fixés avec une ceinture de sécurité 3 points. Le passage en Groupe 2/3 ne doit pas être effectuée trop tôt car un enfant trop petit pourrait, par exemple, glisser sous la ceinture lorsqu'il s'endort. De plus, les épaules de l'enfant peuvent être encore trop petites pour que la ceinture de sécurité de la voiture reste dans une position sûre.

Par conséquent, nous recommandons de sécuriser l'enfant avec le bouclier en Groupe 1 tant que c'est possible.

Restant à votre disposition,
Cordialement,



Et la réponse de Britax : (déjà, ils s'engagent plus)

Nous vous remercions d'avoir contacté Britax et de l’intérêt que vous portez à nos produits.
Nous vous prions de bien vouloir excuser notre réponse tardive liée au fait que le Service Consommateurs était exceptionnellement fermé jusqu’au 10 août pour les congés d’été.
* Effectivement, les ancrages Isofix d’un véhicule doivent résister à un poids de 32kg, incluant le poids du siège-auto et poids de l’enfant.
* Cependant la résistance des ancrages Isofix et les caractéristiques du siège-auto sont des éléments différents.
* Nos sièges-auto sont testés et homologués pour répondre à la règlementation ECE R44/04.


Votre siège-auto Groupe 1 est testé et homologué pour transporter et assurer la sécurité de votre enfant jusqu’à 18kg.
Ainsi, pour la sécurité de votre enfant en cas de choc, il est impératif de respecter les recommandations d’installation et de garder votre enfant au maximum jusqu’à 18kg dans son siège-auto Groupe 1.
* Les sièges-auto Groupe 2/3 sont sont testés et homologués pour transporter votre enfant à partir de 15kg.


Ainsi, si votre fille pèse 18kg, nous vous confirmons qu’elle peut être installée dans un siège-auto Groupe 2/3.
Nos sièges-auto KIDFIX XP SICT, KIDFIX XP, KIDFIX XL SICT ont obtenu de bons résultats aux crash tests ; ainsi en position face à la route ; votre enfant peut également voyager en toute sécurité.

Nous espérons avoir répondu à vos interrogations et nous vous souhaitons de beaux voyages avec Britax Römer.
Bien cordialement,



Voilà, je mettrai des photos dans le joie trillo luxx quand j'en aurai.
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Message par alexti Sam 5 Sep - 16:32

tiens, je complète par un autre mail que cybex m a mis (ça peut servir à quelqu un), et une photo de ma fille dans le joie
Bonjour,


Toutes nos excuses pour cette reponse tardive.

Nous ne pouvons assurer la sécurité de notre siège auto que jusqu'aux 18 kg de votre enfant. Si vous souhaitez utiliser le siège apres 18kg avec le bouclier, nous ne pouvons pas nous engager en terme de sécurité.

En vous souhaitant une agréable journée,

Cordialement


et flute !!  18kgs.... 20150812
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Message par MamanAlsace Sam 5 Sep - 22:42

Mais ça aurait donné quoi avec la règlementation isize ? Puisqu'on ne tient plus compte du poids sauf erreur ?
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Message par alexti Sam 5 Sep - 22:56

Je vais laisser les expertes repondre mais je crois que c est propre a chaque siege ...et je ne suis pas sure que tous les groupes de sieges soient deja couverts par la norme i-size...
Mais du coup la reponse m interesse pour bb2
alexti
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Message par Emilie Dim 6 Sep - 17:26

Ouh là....
attention, la norme i-size vous perturbe on dirait...
Voici le dossier complet sur le site Sécurange
Un siège de groupe 0/1, aux normes i-size ou non, restera utilisable dans la limite des 18 kilos si ceux-ci sont atteints avant la limite de taille !

et flute !!  18kgs.... 2301442837
Emilie
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Message par alexti Dim 6 Sep - 18:52

Ah ben voila tout simplement... merci emilie!
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Message par MamanAlsace Dim 6 Sep - 23:06

Ben oui, ils arretent pas de dire qu'on ne tient plus compte du poids, ben si finalement geek
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Message par Paluge Lun 7 Sep - 8:32

Un siège à l'ancienne norme R44-04 tient compte principalement compte du poids pour son homologation (mais la taille compte également puisqu'il ne faut pas que l'enfant soit trop grand pour être bien protégé)

Un siège à la nouvelle norme R126 tient compte principalement de la taille pour son homologation ( mais comme les sièges de la 1ère phase dite i-size sont obligatoirement isofix ils comportent également la limite de poids total siège + enfant de 33kg et du coup un siège comme le Reverso qui pèse 10kg autorise un enfant jusqu'à 105cm ou 23kg maxi).
Au final il y aura aussi des sièges homologués R126 qui ne seront pas isofix mais on a pas encore d'infos sur le mode d'usage qu'ils auront par rapport au poids de l'enfant.

C'est l'homologation du siège qui fait s'appliquer l'une ou l'autre règle.
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Message par MamanAlsace Lun 7 Sep - 21:55

Ok merci pour les infos !
MamanAlsace
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